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      義烏出租車改革

      更新時間:2022-05-14 22:13:46

      根據最新消息報道,近日,浙江義烏市委市政府出臺的《出租汽車行業改革工作方案》明確,從2018年開始,有序開放出租汽車市場準入和出租汽車數量管控,實現出租汽車市場化資源配置。接下來我們一起來看看義烏出租車改革的相關信息。

      200多萬人口的義烏市目前有1300多輛出租車,共有6家出租車公司參與營運,2家國資、4家民營。但大量黑車搶占了原本屬于出租車的市場,有出租車司機表示,至少有三千多輛黑車每天在義烏街頭從事營運。

      義烏市杭長運輸有限公司負責人裘先生說,現在義烏市存在大量黑車,如果能夠有效遏制黑車,即便增加出租車數量,出租車司機的收入也不會受影響。

      義烏出租車改革

      在當地開了12年出租車的司機馬師傅稱,政府如果下力氣去治理黑車,再增加400輛出租車也還是有生意的。

      裘先生介紹,目前“份子錢”包括車輛折舊費、營運權有償使用費、保險費、企業管理費用、座套清洗費和國家稅收。他說,義烏各個出租車公司收取的“份子錢”大都在每月9000元左右。

      馬師傅和另一位司機分早晚班開出租車,每天要交350塊錢“份子錢”。在減去“份子錢”、油錢和飯錢后,他每天收入約200元。

      改革方案指出,要取消“份子錢”中的營運權有償使用費。裘先生說,這正是出租車公司要交給政府的那部分錢。據他了解,取消營運權有償使用費主要針對將要設立的出租車公司,尚不涉及原有的6家出租車公司。

      據業內人士透露,政府收取的營運權有償使用費,一輛車每年約10000元,今年將降到每車5000元,明年起全部取消。

      義烏市的改革觸及了原有的出租車司機的利益,可能會造成一些矛盾。這種打破壟斷的方向是對的,但采取什么樣的方式值得考慮。出租車行業的改革可以和互聯網約車服務結合起來。


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